Durante el primer día del Foro Internacional Técnico-Militar «Army-2024», que se celebra del 12 al 14 de agosto de 2024, la Base Aérea de Kubinka, la United Aircraft Corporation (UAC u OAK, en ruso) presentó un modelo a escala real del S-76, un sistema de transporte no tripulado de despegue y aterrizaje vertical, con múltiples aplicaciones civiles y militares.

Desarrollado por la oficina de diseño Sukhoi (que forma parte de UAC), el S-76 es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) pensado para responder a una demanda del mercado que busca una forma más económica de transportar cargas de mediano y pequeño volumen por aire.

«La plataforma no tripulada de UAC permitirá entregar cargas de hasta 300 kg a una distancia de hasta 500 km y puede ofrecer nuevas oportunidades logísticas, principalmente en zonas de difícil . El vehículo no requiere emplazamientos especialmente preparados ni infraestructuras de aeródromo. Es decir, se trata de un medio de transporte cómodo, rápido y eficaz», declaró Vladimir Artyakov, Director General Adjunto de la Corporación Estatal Rostec.

El proyecto está dirigido a responder los requisitos de entidades públicas y compañías privadas de servicios de transporte, siendo un desarrollo tecnológico de uso dual (civil y militar). El dron podrá realizar tareas logísticas, de investigación, de transporte de mercancías, incluidos en los lugares de más difícil .

Según UAC, el proyecto S-76 permitirá desplegar en Rusia sistemas automatizados de transporte no tripulado, gracias a los cuales será posible realizar transportes aéreos de carga de forma mucho más económica y con una mínima intervención humana. El despegue, el vuelo en ruta y el aterrizaje serán totalmente automáticos, sin intervención directa del operador.

Características del sistema S-76

El S-76 es un sistema que incluye una flota de aeronaves no tripuladas, un único centro de control operativo que integra los UAV en un único espacio aéreo e interactúa con los clientes finales, así como infraestructuras terrestres y zonas de aterrizaje.

En principio, se están desarrollando dos modelos de UAV que conformarán la familia S-76:

• El S-76 de gran tamaño, que será capaz de transportar carga de hasta 300 kg a una distancia de 1.000 kilómetros
• El S-76 pequeño, que podrá transportar cargas de hasta 50 kg a una distancia de 400 km

En la actualidad, el proyecto S-76 se encuentra en la fase de pruebas de tecnologías clave y soluciones técnicas básicas, habiendo superado la primera fase experimental de vuelo para practicar los modos de despegue vertical, vuelo estacionario y aterrizaje.